C’est sur la construction des digues de la Nouvelle Route du Littoral, réalisée par le groupement Bouygues/Vinci, que SEABIM® a été déployé pour le première fois en 2019. Nous avons d’abord modélisé à partir des données disponibles (bathymétrie, laser et photogrammétrie drone) 2.5 kms de digues en ACCROPODE™ II, ce qui représente plus de 21 000 éléments préfabriqués en béton.
Nous avons également réalisé des analyses temporelles par la mise à jour du modèle 3D sur la base de données nouvelles pour observer l’évolution des carapaces dans le temps à la suite des houles cycloniques survenues durant la construction de l’ouvrage.
Le groupement a utilisé ce jumeau numérique pour faciliter la phase de réception de l’ouvrage avec le maitre d’œuvre et le maitre d’ouvrage. Ce modèle lui a permis de prouver que certaines zones considérées comme problématique par l’expert du maitre d’œuvre n’étaient pas à démonter. De plus, le client a économisé sur les couts d’inspection sous-marine de contrôle par plongeur qui n’étaient plus nécessaires.
Dans un second temps, nous étions en charge tout au long de l’année 2022 de la réalisation des levés bathymétriques réguliers de contrôle de pose. Données qui ont servi de base à la mise à jour régulière du modèle 3D.
