A propos

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L'enjeu

Prendre le contrôle de sa digue

Dans les ports, les digues à talus avec une carapace en enrochements artificiels monocouche protègent la zone de navigation et sont par conséquent fortement exposées à la houle. Afin que l’ouvrage soit stable, les blocs de carapace doivent être installés selon des règles de pose précises qui doivent être contrôlées à l’avancement du chantier. De plus, les blocs artificiels en béton peuvent se dégrader ou se déplacer durant la vie de l’ouvrage. Si les dégâts ne sont pas repérés à temps cela peut nécessiter des frais majeurs de réparation curative ainsi qu’un arrêt du fonctionnement de l’exploitation portuaire, ce qui engendre des pertes de revenus importantes pour l’exploitant.

Générer un modèle 3D numérique de la carapace durant la construction permet de contrôler rapidement et de manière objective la qualité d’imbrication des blocs à l’avancement. Cela évite des opérations couteuses de reprise de bloc pour l’entreprise. Le jumeau numérique de l’ouvrage sert ainsi de référentiel unique partagé à l’ensemble des acteurs du projet jusqu’à la livraison.

Pendant la durée de vie active de l’ouvrage, le gestionnaire peut ensuite, à partir du modèle 3D mis à jour, suivre de manière détaillée l’évolution de la carapace dans le temps afin d’anticiper tout besoin de maintenance préventive.

Le processus

Étapes de modélisation 3D

1. Collecte du nuage de points

Tout d’abord, un nuage de points est collecté à l’aide de techniques de télédétection, comme la photogrammétrie ou le LiDAR en air et la bathymétrie multifaisceaux sous l’eau. Cette étape implique la capture de milliers de points individuels qui reflètent la topographie de la surface visible de la carapace. La maitrise de cette étape est cruciale car la précision et la qualité du modèle dépendent directement de la qualité du nuage de points initial.

2. Identification automatique des blocs

A partir du nuage de points nettoyé, notre algorithme d’intelligence artificielle couplé à un outil statistique permet d’identifier automatiquement la position et l’orientation de la forme caractéristique des blocs dans le nuage de points. Il est ainsi possible de modéliser plusieurs centaines de blocs par minute, ce qui prendrait des heures par traitement manuel.

3. Assemblage de la carapace

Après identification, les blocs sont assemblés virtuellement pour former la carapace de la digue. Cette étape nécessite des ajustements manuels et de l’expertise pour s’assurer que la modélisation reflète précisément la structure réelle.

4. Rendu et visualisation

Enfin, la modélisation 3D est rendue sur un logiciel de visualisation 3D dédié . Cela permet aux ingénieurs et aux décideurs de voir la structure en trois dimensions, facilitant la compréhension et la communication des caractéristiques de la digue.

5. Analyse et optimisation

La modélisation 3D obtenue peut ensuite être utilisée pour analyser les critères d’imbrication et de stabilité. Elle peut également servir à planifier des réparations.

Expertise

Nos équipes

Nous sommes fiers de rassembler une équipe d'experts dédiée à révolutionner le contrôle de carapace de digue à talus grâce à des technologies avant-gardistes. Notre mission est d'offrir des solutions précises, fiables et innovantes pour la modélisation 3D à partir de nuage de points, en exploitant la puissance des algorithmes de machine learning. Voici les piliers de notre expertise :

Ingénieurs maritimes

L’expertise de nos ingénieurs maritimes est essentielle pour comprendre les enjeux spécifiques à la protection et à la surveillance des digues à talus,garantissant que nos solutions sont non seulement technologiquement avancées, mais également parfaitement adaptées aux besoins de l'industrie.

Hydrographes spécialisés

Grâce à leur savoir-faire unique en cartographie de digue, nos hydrographes fournissent les données essentielles à nos algorithmes de modélisation 3D. Ils assurent les relevés terrains, les prestations de conseil et les installations sur site pour nos clients.

Ingénieurs en informatique

Notre atout majeur réside dans notre équipe d'ingénieurs spécialisés en computer vision et développement de logiciels. Ils conçoivent et développent en interne nos logiciels et algorithmes de pointe, incarnant notre engagement envers l'innovation et l'autonomie technologique. Leur travail permet de transformer des nuages de points complexes en modèles 3D précis, offrant ainsi une base solide pour l'analyse et la prise de décision.

Nous croyons fermement que l'innovation est la clé pour relever les défis actuels et futurs dans la gestion des infrastructures côtières. En combinant notre expertise en génie côtier, hydrographie, computer vision et développement logiciel, nous sommes en mesure de proposer des solutions de contrôle de carapace de digue à talus à la fois innovantes et adaptées aux besoins spécifiques de nos clients. Notre engagement envers la recherche et le développement interne garantit que nos partenaires bénéficient des dernières avancées technologiques pour optimiser leurs infrastructures.